按需更换滤袋似乎是管理维护成本的一种便捷方式。但在出现故障时或之前等待更换滤袋可能会导致更大的不符合排放标准的风险、更高的成本和更高的总体排放水平。因此,为什么一些水泥生产商选择部分更换满负荷?由于水泥厂日以继夜地工作以满足市场需求,维护运行良好的排放过滤系统可能是一项艰巨的任务。长期、可靠的过滤系统和滤袋可以平衡成本和生产率,同时保持严格的排放标准,只是其中的一些考虑因素
由于整个过滤器的压降高,性能不佳的滤袋经常会导致意外和昂贵的停产。这可能会增加电力的使用和压缩空气的消耗。因此,强有力的袋装维护和更换策略是水泥厂长期盈利的关键因素。当谈到袋室更换策略时,有两个主要因素有助于确定何时应该更换袋:过滤器出口的粉尘排放水平和整个过滤系统的压差(dP)。一般情况下,更换滤袋,无论是部分更换还是全部更换,都能提高排放水平和dP。虽然许多水泥厂运营商选择部分更换水泥袋,但这一策略是否会长期损害他们的利益?flsmith进行了一些研究和分析,对两种策略进行了比较。
频繁更换行李在一个案例中,史密斯公司的一位客户按需更换行李,每两周更换一次。两年期间,更换了1160个行李。这意味着更多
超过100%的滤袋在系统中,其中有864袋组成。但这不仅仅是高袋消费的问题;平均为2250pa,高dP导致高清洗频率。需要换一个满袋的。随后,与坏袋相关的报告问题停止,工厂没有遇到dP问题:平均测量在舒适的1800 Pa。该过滤系统已运行近两年,滤袋磨损率小于10%。采用这种新的袋更换策略,工厂已节省至少20%的运营成本的过滤器。这个例子清楚地说明了部分更换袋子的操作和成本后果。总的来说,与部分更换塑料袋相比,全袋更换策略可以在长期内降低15%至30%的运营成本。
部分替换的价格
部分袋更换带来更高的风险,工厂停机,由于意外袋故障。它还需要更频繁的清洗,导致流动不平衡,导致过滤器效率低下。为什么?在部分袋更换后,剩余的旧袋比新袋对流动有更大的阻力,使流动更容易通过新袋。这种内部流动的不平衡迫使新袋有更高的气体流动比,在5%到10%之间,取决于介质材料。可见,新旧滤袋混合后,滤袋寿命会缩短,增加了滤袋的运行成本。
质疑现状
按需更换行李使人错误地认为材料和劳动力成本与完全更换行李相当,或者更糟的是,更换行李更经济。不幸的是,水泥厂运营商正在选择部分更换,而没有充分了解完全更换袋子的好处。史密斯公司产品销售经理约翰·约翰逊用家庭金融术语解释:“人们可能认为,通过按需更换行李,总的更换成本可以分期支付。但现实是,你最终支付的材料和其他隐藏成本的‘利息’更高,可能比完全更换行李的成本高出30%。虽然更换所有行李听起来很贵,但实际上,你需要支付更高的‘利息’和其他隐藏成本e长期节约显而易见。此外,还有其他一些运营和合规优势。”
获得的好处
乍一看,完全替换的任务似乎太困难或太昂贵。然而,实际所需的投资经常被高估,完全替换可以在常规的维护预算和时间表内完成。完全替换策略可以节省材料成本(如滤袋)和与劳动力、维护、电力使用、压缩空气使用和整体生产成本相关的隐性成本。采用战略是提高长期盈利能力的一种手段。完全更换的另一个好处是能够对过滤器的所有关键部件进行彻底检查,包括清洗系统和套管密封。这就好比每次完成全袋更换后都进行一次新的调试。维护和维修可以同时进行,最终进一步降低维护成本。
排放问题
在有严格颗粒物排放标准的国家和地区,水泥生产商将更换塑料袋视为一个“调整”过滤器的机会,以达到必要的排放合规。然而,在允许较高排放限制的地区
性能的措施
在研究不同袋式更换策略的有效性和评估袋式除尘器性能时,史密斯公司的研发团队根据收集到的各种参数的硬数据完成了计算。这些参数包括:
- 排放水平。
- 差压(dP)。
- 过滤介质渗透率。
- 在滤波器寿命期内的W&T百分比
按需换包的做法可能更为常见。虽然符合排放要求是高度优先考虑的,但这种维护策略没有考虑到性能差的袋式过滤器系统带来的隐藏成本。
确保遵从性
为了比较完全更换和部分更换后调试后的排放水平,flsmith的研发团队进行了测试,以评估袋式过滤器的性能。根据计算结果,该团队可以绘制出与两种替换塑料袋策略相关的排放水平。
当部分替换发生时,例如,替换一半而不是全部,排放水平就不那么理想了。一般来说,排放是由所有的滤袋排放的,有些滤袋的贡献比其他的大,这取决于它们的状况。如果只有一半的袋子被更换,剩下的一半将对过滤器的新排放做出很大的贡献。这导致排放量明显高于完全替换塑料袋的情况。研究结果证实,完全替代可以实现对排放的更大控制。
把它扼杀在萌芽状态
密切监测包的变质就像全面的健康检查。一般来说,在一个包的生命周期中,W&T有三个阶段。然而,滤袋的劣化是渐进的,每一个滤袋的劣化是不相同的。
通过了解滤袋的准确状态,可以制定监测计划和维护计划,以延长滤袋的使用寿命。当有破损袋的数量和相应位置的详细概述时,更容易管理袋的寿命。在过滤过程中,监视不力和计划不充分常常导致高估所需的备件数量,包括滤袋、笼和清洗阀。这导致了不必要的额外成本,增加了有形固定资产。可靠的监控和计划有助于告知诸如备件需求之类的决策,从而避免此类额外成本。
改进的安全
虽然监测可以调查磨损原因,但它也可以帮助减少环境健康和安全风险。通过及早识别潜在的问题,可以减少维护干预的数量。因此,可以以更结构化和计划性的方式完成维护,从而降低长期维护成本,提高安全性。在能力培训的支持下,一个详细的维修计划是预测性维修的必要条件。同样,保持设备和工艺运行参数的完整记录可以帮助发现可能出现的任何昂贵问题的早期迹象。
时间紧迫
虽然把新包和旧包混在一起并不理想,但更换的时机也很重要。在透气性和粉尘渗透性等特性方面,袋子接近其寿命结束时的状况是可以接受的。在它们还有一些生命的时候,取代它们是不理想的。考虑到这一点,什么时候是更换全包的最佳时间?这可以在调试后W&T袋的累计百分比达到预定义的点时进行识别。这通常在5%到15%之间。然而,在一些重型应用中,这一比例可以提高到25%。另一种常用的策略是预防性滤袋监测,通过实验室分析平均滤料强度、透气性、清洗后的回收率和显微镜检查等参数。
连锁效应
滤袋损坏或故障被认为是主要故障。如果一段时间内无人看管,主要的故障可能会导致邻近袋的快速恶化,这是由于回注灰尘的结果。对周围袋的不利影响通常被称为二次失效。二次故障可能是文丘里管和吹管的W&T,导致清洗效率低下,并最终影响袋的寿命。
成功的策略
在一次更换所有行李的情况下,遵循明确的更换策略会带来显著的经济和生产效益。部分和全袋更换策略之间的差异可以比作长途旅行时加注燃油箱。在油箱装满燃油的情况下开始行程可以行驶最长距离。当需要重新加注时,油箱只加注了一部分,不久就需要在加油站再次停车。为了节省时间和成本,在重新加注时完全加注油箱是有意义的。
关于作者
Jose Maria Umbert Palazuelos是flsmith Airtech的织物过滤器产品经理。
Henrik Vittrup Pedersen是flsmith Airtech的总经理。